【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】是屬于正?，F(xiàn)象的。因?yàn)檐?chē)輛向前行駛的時(shí)間占車(chē)輛行駛里程的99%，踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)期向一個(gè)方向磨損，剎車(chē)片中有一定的金屬成分，造成剎車(chē)片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管?chē)時(shí)踩下剎車(chē),這些毛刺尖部就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因。

剎車(chē)片在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。

一般情況下，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片使用到一定里程后，由于制動(dòng)時(shí)，摩擦產(chǎn)生大量的熱量、碎屑，高溫的熱應(yīng)力會(huì)在剎車(chē)盤(pán)工作表面生成較深的劃痕、表面起槽，同時(shí)也會(huì)造成剎車(chē)片也會(huì)不同程度的偏磨，而且剎車(chē)片隨使用時(shí)間的不斷延長(zhǎng)，會(huì)變得很硬。 
剎車(chē)靠剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生強(qiáng)大的阻力，從而達(dá)到制動(dòng)的效果，制動(dòng)力的因素為：壓緊力（制動(dòng)分泵的推力），摩擦系數(shù)(材料有關(guān))、接觸面積（剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸面決定，在前兩項(xiàng)不變的情況下，接觸面越大，產(chǎn)生的制動(dòng)力越大，制動(dòng)效果越好。） 

 （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）