汽車胎壓監(jiān)測(cè)器原理是什么

2020-06-09 16:55:03 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車胎壓監(jiān)測(cè)器原理有2種：1.利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。2.當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。

輪胎胎壓過高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減少，而接觸面積與壓力是呈反比的，接觸面積越少輪胎所承受的壓力越大。而當(dāng)輪胎承受壓力過大時(shí)，會(huì)加快輪胎磨損，甚至?xí)斐蓜x車失控和爆胎的現(xiàn)象。
輪胎胎壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積則會(huì)增大，導(dǎo)致汽車行駛時(shí)輪胎溫度不正常增加，容易使胎側(cè)變形，減少輪胎的使用壽命。
適的汽車胎壓為2.4-2.5bar；冬季，以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右；夏季，按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限0.1bar左右，以免高溫爆胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）

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