汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)器原理是什么
2020-06-09 16:55:03
作者:xushuanghe
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)器原理有2種:1.利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。2.當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。
輪胎胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減少,而接觸面積與壓力是呈反比的,接觸面積越少輪胎所承受的壓力越大。而當(dāng)輪胎承受壓力過(guò)大時(shí),會(huì)加快輪胎磨損,甚至?xí)斐蓜x車(chē)失控和爆胎的現(xiàn)象。
輪胎胎壓過(guò)低時(shí),輪胎與地面的接觸面積則會(huì)增大,導(dǎo)致汽車(chē)行駛時(shí)輪胎溫度不正常增加,容易使胎側(cè)變形,減少輪胎的使用壽命。
適的汽車(chē)胎壓為2.4-2.5bar;冬季,以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右;夏季,按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限0.1bar左右,以免高溫爆胎。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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