柴油機噴油泵的作用
【太平洋汽車網(wǎng)】噴油泵具有提高油壓、控制噴油時間、控制噴油量的作用。噴油泵是柴油機的“心臟”,對噴油泵必須進行正確的維護保養(yǎng)。
噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
柴油發(fā)動機的噴油泵常見的故障有以下三個:
1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導致噴油泵供油量過大。
2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。
3、調(diào)速器中的機油過多,使供油量也會增多,并導致“飛車”。供油量偏多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不完全,柴油發(fā)動機排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油發(fā)動機出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象。所以根據(jù)以上的三點常見原因?qū)C組做針對性的檢查才能對癥下藥。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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