森雅r7的導(dǎo)航怎么用

2020-04-29 10:45:15 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】森雅r7的導(dǎo)航使用方法和其他車(chē)型一樣，只需要打開(kāi)導(dǎo)航，然后輸入要去的地方的地址，點(diǎn)擊確定就可以開(kāi)始導(dǎo)航。

森雅r7前車(chē)燈采用了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上讓人覺(jué)得車(chē)輛前臉更加舒展，流線(xiàn)型的車(chē)身和線(xiàn)條的的勾勒讓人覺(jué)得車(chē)輛更加修長(zhǎng)，車(chē)身線(xiàn)條平直，有棱有角給人一種硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合時(shí)下人們審美。

內(nèi)飾上，一貫的黑色調(diào)，更顯沉穩(wěn)。中控設(shè)計(jì)也還可以，沒(méi)有亮眼之處，卻也少見(jiàn)平凡之點(diǎn)。

森雅R7底盤(pán)懸架類(lèi)型為前面是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是扭力梁式非獨(dú)立懸架。這也是同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型里面經(jīng)常使用的懸架結(jié)構(gòu)，前麥弗遜式后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)組合，底盤(pán)的噪音也不大，行駛質(zhì)感也不錯(cuò)。

森雅r7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)變速箱，最大可輸出功率達(dá)85kw，峰值扭矩達(dá)到155N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）

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用手機(jī)就能控制車(chē)子試駕森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版

一汽吉林早在去年就已經(jīng)推出了森雅R7這款小型SUV，憑借豐富的配置闖進(jìn)了10萬(wàn)級(jí)別以下的紛爭(zhēng)當(dāng)中。然而小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常慘烈，各大自主品牌都想分得這塊蛋糕，率先拿出了看家本領(lǐng)。一汽吉林則在森雅R7原來(lái)的基礎(chǔ)上推出了智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型，搭載E-travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種車(chē)輛遠(yuǎn)程控制操作，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

入門(mén)新選擇試駕一汽森雅R7

隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的眼光也會(huì)越來(lái)越挑剔，就拿國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，功能性可不只是單一的考慮范疇了，盡管只是挑選一臺(tái)入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，但個(gè)性的外觀(guān)，寬敞的空間以及豐富的配置也是無(wú)一不求。

一點(diǎn)兒都不小試駕一汽森雅R7

是的，雖然在級(jí)別上森雅R7（以下簡(jiǎn)稱(chēng)R7）屬于小型SUV的范疇，但小半天開(kāi)下來(lái)，我的第一感受是空間夠大，配置也算豐富。外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我相信大部分年輕的朋友也能接受，我也算不清這是我試過(guò)的第多少款自主SUV，不過(guò)這不重要，重要的是大家又多了一種選擇。

一汽森雅新款R7將發(fā)布采用全新車(chē)標(biāo)

近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組新款一汽森雅R7的試裝車(chē)諜照。新車(chē)雖然為中期改款車(chē)型，但是外觀(guān)上變化較大，全新的前臉和尾部設(shè)計(jì)，搭配奔騰和森雅合并后的全新品牌LOGO，整車(chē)質(zhì)感提升不少。此外，森雅R7預(yù)計(jì)將并入奔騰品牌中。

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