【太平洋汽車網(wǎng)】長城M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)停產(chǎn)了，而且也停售了，是中國最小的四驅(qū)SUV車，又叫長城迷你SUV，但為了遵循長城哈弗系列的品牌因子，被統(tǒng)一歸入哈弗旗下，并命名為m系列的開創(chuàng)者—m1。

哈弗m1，被業(yè)界稱贊為“最具運(yùn)動感的小車、技術(shù)最先進(jìn)的小車、最省油的SUV、最小排量的SUV”，受到了眾多新興行業(yè)工作者的青睞。而這些人，恰恰是處于時尚流行前沿的消費(fèi)人群。從這一點(diǎn)也可以看出，哈弗m1的受眾群也是在年輕化和娛樂化。哈弗m1要的就是這種樂活的運(yùn)動風(fēng)格。讓人們在緊張工作之余也能保留一份對美好生活的激情和向往。同時，由于秉持了長城一向堅(jiān)持的安全性，哈弗m1也被媒體譽(yù)為新時代"最結(jié)實(shí)的運(yùn)動小鋼炮"。

這一款車全系使用的是一架1.3升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這一款車有四驅(qū)版汽車也有兩驅(qū)版汽車。長城M1的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率是68kw，最大扭矩為118牛米。這款發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘時才會輸出最大功率，在4200轉(zhuǎn)每分鐘時才可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速器。長城M1的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是單縱臂獨(dú)立懸架。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）