【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)汽車水溫上升到90攝氏度左右時(shí)，風(fēng)扇才會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一段時(shí)間后，等待發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來以后，水箱的風(fēng)扇才會(huì)自動(dòng)打開。

不同的車型設(shè)定的溫度可能不同，風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度是92到95攝氏度，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度是102到105攝氏度。汽車散熱電子扇的工作是由兩個(gè)因素來決定的，在正常情況下，散熱器風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器內(nèi)冷卻液溫度來決定的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到一定值，散熱器風(fēng)扇就會(huì)工作，為散熱器來散熱，當(dāng)冷卻液溫度降下來以后就會(huì)停止運(yùn)行。

還有一種情況是，當(dāng)我們使用空調(diào)的時(shí)候，散熱器風(fēng)扇也會(huì)開始工作。因?yàn)榭照{(diào)散熱器需要風(fēng)扇開散熱，這時(shí)散熱器風(fēng)扇處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高需要散熱的時(shí)候，散熱器風(fēng)扇就會(huì)開啟高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式，這樣散熱器的轉(zhuǎn)速和噪音明顯要高于低速模式。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）