東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是什么

2020-05-10 18:29:15 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】東風(fēng)風(fēng)神旗下的車(chē)型有很多，搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式并不一樣。比如東風(fēng)風(fēng)神AX7的噴油方式為直噴和多點(diǎn)電噴，A60、AX3、AX5、S30噴油方式為多點(diǎn)電噴。

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發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式有電噴和直噴兩種方式。電噴是電腦控制的；直噴可以說(shuō)是機(jī)械控制化油器，噴射燃油現(xiàn)在一般都是電噴的。

一、電噴

電噴是一類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)（包括冷車(chē)起動(dòng)），一般無(wú)需踩油門(mén)。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車(chē)快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車(chē)或熱車(chē)狀態(tài)下順利起動(dòng)。

二、直噴

指將噴油嘴設(shè)置在進(jìn)排氣門(mén)之間，使高壓燃油直接注入燃燒室平順高效地燃燒。直噴的優(yōu)點(diǎn)是在低負(fù)荷的時(shí)候才體現(xiàn)出來(lái)的，在低負(fù)荷時(shí)，噴油嘴只噴出最低限度的油量集中在火花塞的周?chē)?，氣缸?nèi)的其他部分都是空氣。在燃燒的時(shí)候，空氣層會(huì)隔絕掉熱，能夠減少熱量向汽缸壁的傳遞，從而減少了熱量的損失，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬）

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