【太平洋汽車網(wǎng)】大部分國五貨車一般是2016~2017年之間上市的，由于在2017年才開始實行國五排放規(guī)范。

從2017年開始執(zhí)行的國五規(guī)范，所以2017年生產(chǎn)的大部分汽車基本都是國五規(guī)范的，但是也有一部分是國四規(guī)范的。從2019年開始，全國有非常多地區(qū)或城市陸陸續(xù)續(xù)開始執(zhí)行國六規(guī)范了。

國五標(biāo)準(zhǔn)的貨車上市時間一般在2016年左右，國五標(biāo)準(zhǔn)在2017年7月開始執(zhí)行。

國五標(biāo)準(zhǔn)是國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布時間為2013年9月17日，自2017年開始實行。相比于國四標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)可以將汽車的氮氧化合物降低25%-43%，大大提高了環(huán)保效率。

截止到2019年6月，我國還在實行國五標(biāo)準(zhǔn)，但是我國計劃將在7月份開始實行國六標(biāo)準(zhǔn)。國五和國六最主要的區(qū)別，就是一氧化碳的排放量標(biāo)準(zhǔn)不同。國六比國五下降了50%左右，最終階段國六b的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)為500mg/km。

國六標(biāo)準(zhǔn)實施后，國五標(biāo)準(zhǔn)的貨車還是可以繼續(xù)使用的，只是后期轉(zhuǎn)賣時，價錢可能會較國六標(biāo)準(zhǔn)的貨車有所下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）