四輪換位的弊端是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】四輪換位會(huì)影響底盤的數(shù)據(jù),還有可能會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。有些汽車的四輪定位是非常準(zhǔn)確的,底盤定位數(shù)據(jù)都非常的準(zhǔn)確,只有汽車在行駛過程中表現(xiàn)異常才會(huì)進(jìn)行四輪換位,一般情況下不建議車主進(jìn)行四輪換位,對(duì)汽車的影響非常大。
四輪換位為的就是讓前后輪胎的的磨損更均勻,原則上是為了讓每個(gè)輪胎在前后左右4個(gè)部位都能使用一段時(shí)間,但是實(shí)際使用過程中,根據(jù)行駛路況的不同,輪胎的磨損程度也不同,沒有辦法使輪胎均勻的磨損。四輪換位并不是適用所有的車型,如果需要進(jìn)行四輪換位,需要進(jìn)行輪胎換位的汽車大概在1-2萬公里進(jìn)行一次。
輪胎換位應(yīng)該根據(jù)輪胎的品牌和型號(hào)決定,主要與輪胎的花紋和磨損有關(guān),單導(dǎo)向輪胎花紋不建議左右更換,只能進(jìn)行前后調(diào)換,需要注意的是,輪胎換位之后需要做車輪動(dòng)平衡。常帶有備胎的汽車,可以進(jìn)行循環(huán)換位,建議放在后輪,不建議放前輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬)
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