【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這可能是節(jié)氣門(mén)壞了，可能是某些傳感器壞了，可能是機(jī)油加多了，還可能是機(jī)油粘度過(guò)高。節(jié)氣門(mén)被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，我們踩下油門(mén)踏板后，并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。

踩下油門(mén)踏板后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，這樣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣會(huì)增多，ecu會(huì)命令噴油系統(tǒng)多噴油。如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了損壞，那在踩下油門(mén)踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)上升，車(chē)子也是不會(huì)加速的。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)泻芏鄠鞲衅?，如果某些傳感器出現(xiàn)了損壞，那發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是有機(jī)油的，機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到潤(rùn)滑，清潔，密封，散熱，緩沖，防銹的作用。

機(jī)油的粘度不能過(guò)高也不能過(guò)低，如果粘度過(guò)高，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部阻力變大，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗升高的現(xiàn)象。

如果機(jī)油加多了，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力變大，這樣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降現(xiàn)象。在添加機(jī)油時(shí)，機(jī)油的液位不要低于機(jī)油尺上的min刻度也不要高于max刻度。如果加機(jī)油加多了，還可能會(huì)損傷三元催化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃勇軍）