熱車怠速一喘一喘的是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】造成熱車怠速一喘一喘的原因可能是:1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。2、點(diǎn)火高壓低,能量小,高壓線漏電。3、燃油系統(tǒng)油壓過低。4、廢氣排放系統(tǒng)故障。5、怠速控制閥故障。6、真空漏氣。通常這種情況,建議到4S店去進(jìn)行檢查和維修。
怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速,是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。
怠速的現(xiàn)象呢,即是車在原地不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)?,的確是浪費(fèi)!這時(shí),汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功都用在內(nèi)部零部的摩擦上而消耗掉了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林紅)
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