【太平洋汽車網(wǎng)】車輛冷啟動(dòng)，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)。只要抖動(dòng)不是很劇烈，并且維持時(shí)間不長(zhǎng)，是屬于正?，F(xiàn)象。畢竟車輛剛啟動(dòng)，水溫還未上升，汽油沒(méi)有完全氣化，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也沒(méi)有正常，出現(xiàn)暫時(shí)輕微的抖動(dòng)，是正常的，不用太過(guò)擔(dān)心。

在汽車啟動(dòng)時(shí)，ECU為維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)增大噴油量，從而使點(diǎn)火瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，通常達(dá)到1000—1200轉(zhuǎn)/分。這時(shí)，我們就會(huì)感覺(jué)車子明顯抖動(dòng)了一下。如果明顯的抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，我們就要重視了。

汽車?yán)鋯?dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一下是正?，F(xiàn)象。這主要是因?yàn)椋浩囲o置后，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的凸輪軸、鏈條等運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油大部分會(huì)隨油道或自重回到油底殼中；活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑油，曲軸的潤(rùn)滑油等也回流到油底殼。這就使得這些運(yùn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑油減少，潤(rùn)滑不充分，冷啟動(dòng)瞬間就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)部件的運(yùn)動(dòng)阻力。同時(shí)，由于冷啟動(dòng)潤(rùn)滑油的溫度較低，黏度較大，這也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）