【太平洋汽車網(wǎng)】1、換擋有沖擊、抖動(dòng)異響；2、前軸有“咔咔”金屬摩擦碰撞聲；3、空擋掛倒檔，倒檔掛D檔，會(huì)有咣啷的撞擊聲；4、一擋不能自動(dòng)走，加油門沒有反應(yīng)，滯后了兩三秒以后突然進(jìn)檔，車子咚的一聲往前一竄。

分動(dòng)箱故障具體的故障表現(xiàn)：

1、換擋有沖擊、有抖動(dòng)現(xiàn)象。

2、降擋或者升檔都比較遲緩。行駛在不平的路面時(shí)，前軸有“咔咔”金屬摩擦碰撞聲。

3、起步動(dòng)力明顯不足，上坡時(shí)動(dòng)力不足。有總鎖在3檔的感覺，無法加速。冷車還好，熱車后狀況更明顯。

4、變速桿在1位置，只有1檔；在2位置，只有2檔；在D位置，只有3檔。不升檔也不降檔。

5、等紅燈時(shí)，踩D檔有沖檔現(xiàn)象，鎖擋在2檔，無法升檔的現(xiàn)象。

6、冷車正常，熱車后，行駛感覺沒勁，大腳油門慢慢走。堵車時(shí)間長，會(huì)鎖擋在3擋上，無法加速的現(xiàn)象。

7、車的故障燈會(huì)亮，用車檢儀檢查，有故障碼，故障碼顯示有鎖2檔，管路油壓低，管路油壓故障的現(xiàn)象。

8、冷車掛檔起步困難，在4檔上，用手動(dòng)也調(diào)節(jié)不了。重啟動(dòng)幾次，故障消失。重新啟動(dòng)，故障依舊。

9、空擋掛倒檔，倒檔掛D檔，會(huì)有咣啷得撞擊聲。

10、一擋不能自動(dòng)走，加油門沒有反應(yīng)，滯后了兩三秒以后突然進(jìn)檔，車子咚的一聲往前一竄；倒車也一樣。上坡有一種手動(dòng)擋半離合的感覺。松開油門在30-50邁時(shí)，加油門和松開油門時(shí)，變速箱咯噔聲，速度起來就好了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）