【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ES變速箱油的更換里程為8萬公里?？筛鶕?jù)用車情況適當(dāng)提前或者推后更換時間。雷克薩斯ES搭載了三款變速箱，分別是CVT變速箱、ECVT變速箱、8速手自一體變速箱，不同類型的變速箱要使用不同的變速箱油。

雷克薩斯ES250及ES350分別搭載先進(jìn)的2.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，以及3.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，均配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（VVT-i），最大輸出功率分別為135千瓦及204千瓦，并可獲得235牛·米及346牛·米峰值扭矩。全新ES300h更配備了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動力系統(tǒng)，2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同合作，可產(chǎn)生151千瓦最大輸出功率以及213牛·米峰值扭矩。與此同時，通過應(yīng)用先進(jìn)的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)，無需改變?nèi)魏务{駛習(xí)慣，ES 300h即可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗5.4升，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到同級別車型中的最高水準(zhǔn)。

全新一代ES 250/ES 350配備6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)（ECT-i），ES 300h更配備先進(jìn)的電子無級變速系統(tǒng)（ECVT），帶來平順流暢的駕馭體驗(yàn)。此外，全新一代ES對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使得操控更加精準(zhǔn)。前懸架的反向螺旋彈簧提高了直線行駛穩(wěn)定性；后懸架的幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改良，減震性能得到增強(qiáng)，由此進(jìn)一步提高了駕乘的舒適度。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）