【太平洋汽車網(wǎng)】“原廠漆”其實是不存在的。首先原廠漆的電泳層和氧化層在4S店都會被直接省掉，實際流程就是把金屬以上的漆層打磨掉，坑洼處用膩子抹平，然后依次噴涂底漆、色漆、清漆。

烤漆條件也是打折扣的，因為后期噴漆的車輛都是整車進入烤漆房，車內(nèi)裝配的零件經(jīng)不起高溫，最高也就在幾十度的環(huán)境下烘烤，而原廠烤漆都是單獨烘烤金屬，才能經(jīng)得起200℃左右的高溫。

汽車的原廠漆都是烤漆，也稱“高溫漆”。是一種非常復雜的制造工藝，而且只有在裸車架的情況下才能實施。經(jīng)過原子灰、環(huán)氧底漆、中涂底漆、色漆、清漆等多層處理，有些高端的品牌車漆甚至經(jīng)過更多復雜工藝的處理來達到最理想的效果，處理溫度要達到200度以上。

在汽車制造廠里，有一個涂裝車間，這個車間就是給汽車噴漆的。在這里汽車白車身要經(jīng)過前處理、電泳、中涂準備（PVC涂裝線）、中涂、噴涂面漆、漆面后處理等工藝流程，并且要經(jīng)過200°C左右的高溫烘烤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）