【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】法拉利最早的車(chē)，并沒(méi)有馬的標(biāo)志，就是以法拉利的名字作為自己的logo。因?yàn)槎髯舴ɡ臼翘貏e出名的賽車(chē)手，一直是阿爾法羅密歐的御用賽車(chē)手。

隨后自己研發(fā)自己的賽車(chē)和自己的車(chē)隊(duì)。一戰(zhàn)結(jié)束后，一個(gè)老婦人帶著一個(gè)“馬標(biāo)”來(lái)找法拉利，說(shuō)自己的兒子是在一戰(zhàn)犧牲的空軍，他在飛機(jī)上就貼著這個(gè)馬標(biāo)，希望你能紀(jì)念一下烈士，把這個(gè)車(chē)標(biāo)貼在你的車(chē)上吧，然后法拉利就同意了，此后法拉利就有了一匹馬。

保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)有匹馬，跟車(chē)子也沒(méi)啥關(guān)系，這是因?yàn)楸r(shí)捷誕生在德國(guó)的斯圖加特這個(gè)城市，而這個(gè)城市原本是德國(guó)著名的狩獵城，大批的獵人都在這里養(yǎng)馬狩獵，而當(dāng)?shù)匾彩a(chǎn)一種“寶馬良駒”，保時(shí)捷為了跟奔馳搶奪斯圖加特的注冊(cè)權(quán)，因此一口氣注冊(cè)了斯圖加特城市名稱(chēng)、斯圖加特城市徽章、斯圖加特駿馬等標(biāo)志性圖案，因此你可以看到，今天的保時(shí)捷車(chē)標(biāo)非常復(fù)雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）