【太平洋汽車網(wǎng)】空檔滑行的方式確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)省油，但是油省下來了，汽車也遭受到了損害，如手動(dòng)擋汽車在下坡的時(shí)候?qū)嵭锌諜n滑行的話，汽車會(huì)因?yàn)槭?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)的管束而導(dǎo)致滑行速度過快，而為了控制汽車的滑行速度，駕駛者就會(huì)較為頻繁地踩剎車，這樣就有可能會(huì)使剎車片過熱衰減制動(dòng)力。

空擋滑行對(duì)車的傷害具體如下：

1、空檔滑行對(duì)剎車的損害

長(zhǎng)時(shí)間空擋溜車，比如從山上下來，由于自重的助力會(huì)使車速越來越快，所以必須要輔之剎車，隨著不斷地剎車，剎車系統(tǒng)的溫度不斷上升，最終使剎車液汽化，于是，剎車沒有了，容易造成事故。

2、空檔滑行對(duì)制動(dòng)的損害

空檔滑行對(duì)制動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。類似于下山時(shí)的“低檔走車”，汽車傳動(dòng)系利用內(nèi)部的阻力(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器通過摩擦片進(jìn)行扭合)可以控制一定速度，這在高速時(shí)相當(dāng)于有了一個(gè)內(nèi)部制動(dòng)器，空擋的話就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。

3、對(duì)生命安全的危害

在空檔滑行時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱體處于脫離狀態(tài)，所以“內(nèi)部制動(dòng)”效果消失，在兩車之間距離較近，前車出現(xiàn)緊急情況停車時(shí)，如果后車是空檔滑行，那后車就只能完全依靠車輪的制動(dòng)系統(tǒng)，此時(shí)后車最容易出現(xiàn)追尾，而且追尾的可能性會(huì)很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）