紅旗h5變速箱是干式還是濕式
【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗H5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了來自愛信的6at變速器。at變速器是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動變速器,這樣的變速器的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,而且研發(fā)和生產(chǎn)成本也是相對高的。at變速器也被叫作液力變矩器變速器,這樣的變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的。
at變速器內(nèi)部有非常多行星齒輪,這樣的變速器就是依靠行星齒輪來變速變扭的。at變速器的可靠性耐用性基本都要比雙離合變速器更好,而且換擋平順性也必須比雙離合變速器更好。
干式和濕式離合器的區(qū)別有:
1、扭矩傳送效率不同
干式離合器由于沒有離合器油的阻隔,能輕便自如地控制動力接合與分離,可以在較短時(shí)間實(shí)現(xiàn)半離合狀態(tài)下工作,咬合反應(yīng)較快而且咬合力比較大。而濕式離合器則在傳遞扭矩時(shí)沒有那么明確。
2、價(jià)格不同
相比于匹配了濕式離合器的汽車來說,匹配干式離合器的汽車相對來說價(jià)格要低一些。
3、操控性不同
干式離合器使用時(shí)需要頻繁的進(jìn)行換擋操控,除非技術(shù)過硬,不然相比較濕式離合器來說操控性還是差一些。
4、使用壽命不同
由于采用的空氣冷卻,摩擦片相對濕式離合器來說不能很好的進(jìn)行冷卻,尤其是當(dāng)汽車在市區(qū)長時(shí)間處于半離合狀態(tài),會使離合器的摩擦片處于高溫工作之中,降低離合器的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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