【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)最怕的就是進(jìn)氣系統(tǒng)，水進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)之后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障，混合氣體含水量太大，導(dǎo)致點(diǎn)火無(wú)法完成。水淹過(guò)底盤(pán)的叫進(jìn)水車(chē)，這種車(chē)輛修復(fù)后一般沒(méi)有太大問(wèn)題。水淹過(guò)中控臺(tái)和車(chē)頂?shù)膶儆趪?yán)重泡水車(chē)，這種車(chē)即使修復(fù)，也會(huì)像定時(shí)炸彈般隨時(shí)出現(xiàn)故障，所以像這類車(chē)建議報(bào)廢處理。

汽車(chē)泡水后報(bào)廢處理的方法：

1、汽車(chē)進(jìn)水對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言絕對(duì)是致命的內(nèi)傷，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水，輕則火花塞無(wú)法點(diǎn)燃直接熄火，重則爆缸；

2、當(dāng)車(chē)輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體；

3、汽車(chē)在水中熄火的原因是分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常的點(diǎn)火功能，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和版燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。如果這個(gè)時(shí)候重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易爆缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）