凱美瑞 低速方向盤(pán)重 如何解決
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在低速行駛的時(shí)候方向盤(pán)重屬于正?,F(xiàn)象,這樣是為了避免突然變向造成的側(cè)滑甚至側(cè)翻,方向盤(pán)重可以確保行車(chē)的安全,上高速行車(chē)速度變快方向盤(pán)會(huì)輕很多,如果一直很重就需要到4s店做全面檢查。
車(chē)在低速的時(shí)候方向盤(pán)很重,高速行駛的時(shí)候反而很輕,這種情況的出現(xiàn),是因?yàn)檐?chē)輛助力選用了液壓助力,液壓助力由于是一種機(jī)械性的助力,是不會(huì)根據(jù)車(chē)速來(lái)進(jìn)行調(diào)整力度的,低速時(shí)由于輪胎摩擦力比較大,所以會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較重,而高速時(shí)輪胎高速運(yùn)轉(zhuǎn),摩擦力相對(duì)比較小,所以就會(huì)比較輕。
凱美瑞低速方向盤(pán)重的原因有以下幾種:輪胎氣壓過(guò)低,胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉(zhuǎn)向難度加大,造成方向盤(pán)很沉,不利于駕乘安全。
1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油過(guò)臟。
2、助力泵磨損嚴(yán)重,需要更換。
3、助力泵皮帶漲緊度不夠,太松了,調(diào)整一下。
4、輪胎胎面太寬了。
5、方向機(jī)內(nèi)部調(diào)整太緊。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)
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