【太平洋汽車網(wǎng)】瑞虎8中控臺中間那網(wǎng)狀是中置揚(yáng)聲器，用于校正音場用的。瑞虎8已經(jīng)形成包括經(jīng)典版、精英版、DR歐版在內(nèi)的家族化陣容。在重新塑造中國自主品牌的品質(zhì)高端形象同時，也成為國內(nèi)外公認(rèn)的與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的自主品牌車型。

瑞虎8搭載ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機(jī)，屢獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”殊榮。與其他品牌發(fā)動機(jī)相比，具有“同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低”的顯著特點。其中，1.6S機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，具有動力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的特點。

與同排量普通發(fā)動機(jī)相比，油耗相當(dāng)，動力提升40%，達(dá)到2.4L動力水平，百公里加速僅為11.2S；1.6DVVT發(fā)動機(jī)則具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低維護(hù)成本”的“兩高三低”突出優(yōu)勢，動力提升6%，油耗降低20%，工信部百公里綜合工況油耗僅7.0L，堪稱高油價時代的全新選擇。

瑞虎采用經(jīng)由英國LOTUS（蓮花）公司專業(yè)調(diào)校后再次進(jìn)行本土化調(diào)校的高級轎車底盤，扎實、平穩(wěn)，確保運(yùn)動性和舒適性的最佳組合，具備乘坐舒適，操控穩(wěn)定等多項優(yōu)勢。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿+單橫臂+錐臺變螺距螺旋彈簧+雙向雙作用筒式減震器；后懸架采用縱向拖曳臂式懸架+穩(wěn)定桿+雙橫臂+圓柱等螺旋彈簧+雙向雙作用筒式減震器。前后懸架的完美組合結(jié)構(gòu)，可以有效過濾震動，即使是泥濘坎坷的路面，也可以讓駕乘者享受到豪華轎車的舒適感。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）