傳祺gs4轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)脈沖信號(hào)什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】可能是因?yàn)椋海?）傳感器到靶輪的距離過(guò)大；（2）傳感器導(dǎo)線短路或斷路；（3）傳感器損壞。
轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。
核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低，功能更完善。通過(guò)與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?，如磁鋼、鐵和電工鋼等。
當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
尤其在低速或超低速非接觸檢測(cè)中，有著其它傳感器無(wú)法達(dá)到的特點(diǎn)，這一特點(diǎn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白磁電傳感器測(cè)速范圍50-5000Hz。(，檢測(cè)距離只有0.5mm；接近開關(guān)無(wú)法檢測(cè)小模齒)；在中高速非接觸檢測(cè)中，可直接替代霍爾開關(guān)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
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