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傳祺gs8換擋頓挫感明顯

2020-07-06 17:44:19 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是變速箱電磁閥的原因，因為換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞導(dǎo)致車輛行駛頓挫的情況很多，大家可以想象，如果油壓電磁閥損壞會導(dǎo)致油壓過低或者過高。這樣離合器，制動器結(jié)合的速度自然會有沖擊感或滯后感，同樣換擋電磁閥卡滯，其影響效果就更直接。

傳祺gs8換擋頓挫感明顯

傳祺GS8是廣汽集團(tuán)旗下自主品牌——廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長、造型設(shè)計首席總師張帆率領(lǐng)的團(tuán)隊傾力打造。傳祺GS8首創(chuàng)外剛內(nèi)柔設(shè)計理念，整體呈現(xiàn)霸氣硬朗的視覺沖擊。外觀上，GS8采用世界首創(chuàng)的矩陣式LED前大燈，匹配貫穿式凌云翼家族式進(jìn)氣格柵；

車身肌肉感十足，平直的腰線剛勁有力，8字尾燈具有更高辨識度。傳祺GS8搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達(dá)到320Nm，配備愛信6速手自一體變速箱。傳祺車型NVH開發(fā)堅持平臺化的正向開發(fā)戰(zhàn)略，成就了傳祺GS8卓越的NVH性能。

傳祺GS8的實測顯示，怠速車內(nèi)噪音僅36.5dB，相當(dāng)于圖書館的環(huán)境（約40dB）；即使開上高速120km/h也只有65.2dB，前后排乘員正常交流毫無壓力，可盡情享受它靜謐的內(nèi)部空間。怠速方向盤振動僅0.12m/s^2，座椅導(dǎo)軌振動僅0.04m/s^2，坐在車內(nèi)幾乎感知不到發(fā)動機的振動。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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