奧迪a7轉(zhuǎn)向角傳感器故障有什么影響

2020-07-29 15:24:10 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向角傳感器故障會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)助力輸出、助力沉重。轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。而方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。

轉(zhuǎn)向角傳感器也就是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)矩傳感器，該傳感器有兩個(gè)作用，作用一是檢測(cè)方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器之間的輸出軸之間的轉(zhuǎn)矩，作用二是檢測(cè)在打方向盤(pán)時(shí)，方向盤(pán)與水平中心線之間的角度是多少。

轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件、開(kāi)孔槽板等組成。光電耦合元件為發(fā)光二極管和光敏晶體管。開(kāi)孔槽板置于發(fā)光二極管和光敏晶體管之間。開(kāi)孔槽板有許多小孔。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開(kāi)孔槽板會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)。光敏晶體管依據(jù)穿過(guò)開(kāi)孔槽板的光線來(lái)動(dòng)作，并且會(huì)輸出數(shù)字脈沖信號(hào)。汽車電控單元會(huì)以此信號(hào)來(lái)辨認(rèn)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）

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