【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬內(nèi)循環(huán)A和M是AUC車內(nèi)空氣循環(huán)的兩種模式，其中A是自動內(nèi)外循環(huán)，即自動根據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，M是內(nèi)循環(huán)。

外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用，所以當車內(nèi)空氣污濁時需開啟此功能。高速行駛時，如果車內(nèi)密閉僅使用內(nèi)循環(huán)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，由此會導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛，無法集中精力，存在危險隱患。

所以在高速上或長途行車時應(yīng)盡量開啟外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別則只是關(guān)閉進氣的氣道，簡單來說就像是在關(guān)著門的屋子里吹電扇，由于氣流是在一個封閉的環(huán)境下進行循環(huán)的（95%的車內(nèi)空氣+5%的門縫等處漏入的空氣），人所呼出的廢氣將再次被吸入，所以這其實是一個不健康的換氣方式。

但在某些特殊條件下不得不打開此選項，比如在地庫中行車、在沙地中穿行這種外部空氣污濁的情況下，開啟內(nèi)循環(huán)是必要的，但即使外界空氣一直不好，也需隔段時間切換循環(huán)模式，給車廂注入新鮮空氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）