【太平洋汽車網(wǎng)】是打早了。側方位停車左邊寬的原因與右邊寬的原因是相對的，在左后視鏡中看左后輪與庫線，當左后輪已經(jīng)壓到庫線并且即將進入庫位才往左打死方向，這就會導致停好以后右邊的距離太窄。

左邊寬只能夠開出去重新再倒，因為在倒的時候已經(jīng)往左打死了方向，所以是沒法調(diào)整的。如果發(fā)現(xiàn)側方位停車右邊太寬了，那么原因就是在左后視鏡看到庫角后車輛回正方向倒車時。

左后輪與庫線還有較大距離就往左打了方向導致的。當你發(fā)現(xiàn)太靠左了，在考試中基本上是沒法調(diào)了，但在生活中可以開出去再來一次。按照正常的操作，當我們在左后視鏡中看到了左后輪壓到庫線之后就要往左打死方向。而發(fā)生太靠左的情況時，應該視情況回半圈或者大半圈的方向，讓車輛后退多一點以拉開車輛左側與庫線的距離。

右邊窄左邊寬才是正確的，因為車子在右側打車入庫的時候，左邊車身很容易碰線，所以，如果要確保車身不會出線不及格，倒庫時，車身右側只要輪胎不壓線，左側車身基本就不會壓線，但左側輪胎不壓線，但左側車身也有可能會壓線。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）