【太平洋汽車網(wǎng)】首先調(diào)整右后視鏡，要確保鏡子的最上方能看到后車門把手，同時保證前車門把手在鏡子中間，要注意的是車身占倒車鏡面積的1/4，原則上越少越好。

汽車倒車入庫后尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。

倒庫倒車時在庫口的時候看倒車后視鏡，在后視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。在保證中途不中停慢速的前提下看后視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。

另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，右倒庫進庫后每次都是左邊窄的話就是后視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車后視鏡快接觸控制線就開始打。

學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經(jīng)偏移庫位中心，如果腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）