【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】先確定扭矩扳手和輪轂螺絲接口處已經(jīng)是壓倒最低，穩(wěn)住扭矩扳手和螺絲的接觸口的同時(shí)用力轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩扳手的最后端，如果沒(méi)有效果的話可以利用金屬錘柄的錘子套在扳手上轉(zhuǎn)動(dòng)。

輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力.

減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。

世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖?a target="_blank" class="cmsLink">輕量化的方向發(fā)展。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力）的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的磨擦作用也就隨之增強(qiáng)，進(jìn)而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）