【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奇駿、馬自達(dá)CX-5、天逸C5、三菱帕杰羅、jeep自由客、斯巴魯森林人、豐田蘭徳酷路澤、普拉多、日產(chǎn)途樂(lè)、福特撼路者、JEEP牧馬人、哈弗H9、北京bj40、bj80、獵豹Q6、寶馬X6。

　　最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。離地間隙越小，則越過(guò)障礙物的能力越差。小轎車(chē)一般在城市平坦道路行駛，所以離地間隙小。越野車(chē)輛最小離地聞隙較大，以便越過(guò)較大的障礙物。

　　關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150-160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）