【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】有影響。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)空調(diào)會(huì)造成汽車(chē)配件磨損，是有危害的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速使用空調(diào)容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產(chǎn)生大量廢氣。增加燃油消耗。原則上是不允許長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)啟空調(diào)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低制冷效果差，不能滿足使用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)，進(jìn)氣渦流變?nèi)?，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)，氣門(mén)漏氣和活塞環(huán)的漏氣量增加。再加上氣缸內(nèi)燃燒氣體與氣缸壁的接觸時(shí)間增長(zhǎng)，使散熱損失增大，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量提升。

影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能的因素主要有兩個(gè)方面。一個(gè)是控制進(jìn)入汽缸的混合氣流量。因?yàn)榛旌蠚饬髁恐苯佑绊懟旌蠚庠?a target="_blank" class="cmsLink">燃燒室內(nèi)燃燒的速度，壓力和溫度，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性和排氣污染物的成分有著很大的影響。

另一方面是對(duì)汽缸可燃混合氣進(jìn)行點(diǎn)火的時(shí)刻，不同的點(diǎn)火時(shí)刻同樣能夠?qū)ζ變?nèi)燃燒的過(guò)程產(chǎn)生很大的影響，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）