【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】Polo Cross和普通版Polo的區(qū)別主要就是集中在外觀上，升高的底盤(pán)、Cross風(fēng)格的整車(chē)大包圍以及加裝的車(chē)頂行李架，都讓Polo Cross告別了動(dòng)感犀利的形象，變得有些圓潤(rùn)也充滿(mǎn)野性。如果不看側(cè)方車(chē)身大小的話(huà)，甚至?xí)o人這是一款大眾途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）的錯(cuò)覺(jué)。

結(jié)合了Golf的動(dòng)感和Scirocco尚酷的優(yōu)雅，在2009年日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的第五代Polo展現(xiàn)給我們的是時(shí)尚潮流的外表。

全新設(shè)計(jì)的前臉、平直的腰線(xiàn)和低矮的底盤(pán)都顯示了新款Polo不同以往的造型理念。第五代Polo車(chē)長(zhǎng)為3952 mm，比上一代加長(zhǎng)了36 mm，車(chē)身寬度也加寬了32 mm，達(dá)到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特點(diǎn)是車(chē)身壓得很低，更貼近地面，高度只有1 454 mm，運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)更加明顯。

大眾此番為新款第五代Polo配備了具有高效環(huán)保的動(dòng)力組合，其中有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是全新研發(fā)的，一款是1.2 L TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77 kW，百公里油耗只有5.5 L。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）