寶馬f45是什么車(chē)型
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬f45是運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)型。F45采用前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)方式,采用了全新的驅(qū)動(dòng)單元,它可針對(duì)具體車(chē)型進(jìn)行調(diào)節(jié)從而實(shí)現(xiàn)與寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer實(shí)用空間方案的完美結(jié)合。因此寶馬也首次采用了現(xiàn)代的前輪驅(qū)動(dòng)方式。
新款寶馬218iActive Tourer是寶馬采用全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的首批車(chē)型之一。與新款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,它也屬于經(jīng)過(guò)全新開(kāi)發(fā)的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)系列。這款發(fā)動(dòng)機(jī)重量較輕、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)約油耗并且采用了寶馬TwinPowerTurbo(雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī))技術(shù)。
前輪驅(qū)動(dòng)∶
驅(qū)動(dòng)單元以相對(duì)緊湊的方式集成在車(chē)橋懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與腳部空間之間,通過(guò)縮小和取消變速器通道、傳動(dòng)軸通道以及后橋主減速器可提供更大的且能夠以不同方式利用的空間。
通過(guò)取消傳動(dòng)軸和后橋主減速器以及在變速器內(nèi)集成差速器可減輕重量并降低成本,由于在驅(qū)動(dòng)橋上承受較大車(chē)橋負(fù)荷,因此,無(wú)論車(chē)輛裝載情況如何均可在光滑路面上獲得良好牽引力。發(fā)生正面碰撞事故時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器略微進(jìn)入車(chē)內(nèi)空間)具有良好性能。
后輪驅(qū)動(dòng)∶
由于轉(zhuǎn)向前橋無(wú)須進(jìn)行驅(qū)動(dòng),因此可實(shí)現(xiàn)較小轉(zhuǎn)彎直徑,不會(huì)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生干擾性。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅)
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