18款速騰發(fā)動機是ea211嗎

2020-11-25 15:05:39 作者：tanglonglong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2018速騰發(fā)動機型號是大眾的EA211，大眾EA2111.4T發(fā)動機在技術突破程度并不及當年的大眾EA111發(fā)動機，但是從輕量化、模塊化以及平臺化這幾個維度來考量，大眾EA211發(fā)動機的確有著很清晰的設計思路，通過另一種方式去詮釋技術在產(chǎn)品布局中的重要性。

EA211系列引擎的技術亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發(fā)動機上所采用的氣缸關閉系統(tǒng)（也可稱為ACT主動氣缸管理系統(tǒng)），而該技術的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。

換句話來說，就是在提供強勁動力輸出時，燃油的消耗量則會變得更少些，所以這也就實現(xiàn)了省油的目的。要知道在此之前這項技術一般都在大型V8、V12發(fā)動機才會使用，而這次大眾則將這種技術首次用于小排量的四缸發(fā)動機上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢的小排量引擎擁有了更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

1.2T緊湊級家轎之爭全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產(chǎn)品實力會更強。

同級最佳動力表現(xiàn) 測試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設計和更強的實力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標桿，全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級最佳的動力表現(xiàn)。

非大眾粉也動心我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預算下選擇性價比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因為將1.2T車型單獨拿出來就能夠發(fā)現(xiàn)：不僅擁有越級的空間和配置，還能能帶來不錯的終端售價，可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對這臺車的表現(xiàn)感到好奇。

表現(xiàn)成熟深度測試全新一代速騰200TSI

全新一代速騰上市已有數(shù)月，作為A+級轎車市場的領軍車型，這一次的換代令其有了較大變化，無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然，速騰一直以來都是緊湊型轎車里的佼佼者，但如今的緊湊級市場的競爭卻是越來越大，細分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實測這款“神車”的緣由。