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哈弗h1用的是什么懸架

2020-11-25 13:50:50 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】哈弗h1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。哈弗h1是哈弗旗下的一款小型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是3898毫米，1729毫米，1621毫米，軸距為2460毫米。

哈弗h1用的是什么懸架

哈弗h1全系都使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架是用來(lái)連接車(chē)輪與車(chē)身的，如果汽車(chē)上沒(méi)有懸架，那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的，懸架的結(jié)構(gòu)與材料會(huì)對(duì)汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性產(chǎn)生較大的影響，麥弗遜懸架是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)會(huì)使用麥弗遜前懸架，扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡(jiǎn)單的，扭力梁懸架的體積小，占用空間小，使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于家用suv車(chē)型來(lái)說(shuō)是比較重要的。

但是扭力梁懸架的舒適性是不如獨(dú)立懸架的，所以有很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)選擇配備獨(dú)立懸架的汽車(chē)，但是有些車(chē)是無(wú)法使用獨(dú)立懸架的，因?yàn)橛行┬⌒推?chē)的底盤(pán)是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)容納獨(dú)立懸架的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）

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