鋒范用什么喇叭

2020-09-29 11:47:42 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】鋒范（詢(xún)底價(jià)|查參配）用的是本田自產(chǎn)的喇叭，音響配置只有前車(chē)門(mén)兩個(gè)喇叭。本田鋒范的音響系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，中控臺(tái)向外凸出，一體感較強(qiáng)，主機(jī)相關(guān)功能鍵設(shè)計(jì)較為緊湊。在喇叭配置上，1.8L豪華版在前門(mén)配備的是一套6.5二分頻套裝喇叭，后車(chē)門(mén)采用的是6.5寸同軸喇叭。其它車(chē)型都是前后同軸喇叭。

鋒范用什么喇叭

喇叭是汽車(chē)的音響信號(hào)裝置。在汽車(chē)的行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車(chē)輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。汽車(chē)?yán)劝绰曇魟?dòng)力分為氣喇叭和電喇叭兩種；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種；按發(fā)聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。

汽車(chē)電喇叭是靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音。汽車(chē)電喇叭由鐵芯、磁性線(xiàn)圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線(xiàn)圈，線(xiàn)圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線(xiàn)圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性連接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入朗逸微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入朗逸微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

優(yōu)秀且沉穩(wěn)的選擇眾編輯體驗(yàn)上汽大眾朗逸

根據(jù)近期公布的2021年1月份國(guó)內(nèi)車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上汽大眾朗逸以55738輛的銷(xiāo)量榮登首月銷(xiāo)量冠軍。同比去年增長(zhǎng)更是達(dá)到了29.5%。

宜商宜家全能選手實(shí)拍新款上汽大眾朗逸

日前，上汽大眾推出了新款朗逸（1.5L自動(dòng)視野版），指導(dǎo)售價(jià)13.69萬(wàn)，話(huà)不多說(shuō)，馬上看一下新款朗逸給我們帶來(lái)了什么樣的變化。

最懂國(guó)人的還是TA 實(shí)拍朗逸PLUS 風(fēng)尚版

十幾萬(wàn)的家用車(chē)當(dāng)中，朗逸毫無(wú)疑問(wèn)是當(dāng)中的明星車(chē)型，TA是大眾長(zhǎng)期耕耘中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的集大成之作，深度了解普羅中國(guó)百姓的用車(chē)需求而推出的“特供版”車(chē)型，長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量榜前三甲的位置。不久之前，朗逸迎來(lái)了全新?lián)Q代，新車(chē)型是大眾全新MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，被命名為朗逸PLUS，售價(jià)區(qū)間為11.59-14.29萬(wàn)元。本次給大家?guī)?lái)的就是朗逸PLUS的低配車(chē)實(shí)拍，實(shí)拍車(chē)型為1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版。

全新朗逸哪款值得買(mǎi)？選1.5L自動(dòng)舒適版

在被SUV蠶食殆盡的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，一款緊湊級(jí)合資家轎的月銷(xiāo)量依舊能夠輕松突破三萬(wàn)臺(tái)，這是一個(gè)什么概念？在轎車(chē)逐漸淡出人們視野的當(dāng)下，能夠被人們關(guān)注且認(rèn)可，對(duì)于一臺(tái)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)是最好的實(shí)力證明了。上汽大眾的朗逸就是這樣一款車(chē)型，以其出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性依舊占據(jù)著市場(chǎng)的主流位置。然而大眾似乎感覺(jué)到了朗逸危機(jī)的到來(lái)，為了提升王牌車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，朗逸Plus應(yīng)勢(shì)而生，并選擇了與朗逸同臺(tái)銷(xiāo)售。更高的定位讓朗逸Plus能否成功助攻朗逸獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)？還要看朗逸Plus自身的實(shí)力如何。

均衡是最大的武器試駕全新朗逸280TSI

6次雄踞轎車(chē)月銷(xiāo)量榜榜首、10次進(jìn)入前三名；年總銷(xiāo)量達(dá)46.1萬(wàn)輛，穩(wěn)居轎車(chē)榜榜首，這是朗逸在2017年交出的答卷。作為占據(jù)上汽大眾1/4銷(xiāo)量的朗逸理應(yīng)獲得更多的重視，那么這次基于MQB平臺(tái)打造的全新朗逸，會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的新體驗(yàn)?zāi)兀?/p>