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方向盤(pán)老是偏是什么問(wèn)題

2020-09-29 11:51:10 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可能是因?yàn)檐?chē)輛的四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)，或者是前輪的左右輪胎磨損不均勻，抓地力不同導(dǎo)致的。處理方法：如果不是很?chē)?yán)重的話可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿使方向回正，可以先不做四輪定位，先調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿看看能否解決，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿后沒(méi)有改觀的話只能做四輪定位。

方向盤(pán)老是偏是什么問(wèn)題

方向盤(pán)老是偏會(huì)造成方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條加速老化或變形，導(dǎo)致輪胎偏磨，還會(huì)造成車(chē)輛跑偏，影響行車(chē)安全，對(duì)行車(chē)也存在一定的安全隱患，應(yīng)及時(shí)解決。

方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的受力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維）

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