左腳剎車右腳油門(mén)有什么危害
【太平洋汽車網(wǎng)】需要緊急剎車時(shí)因?yàn)榫o張而肌肉緊繃導(dǎo)致踩踏油門(mén)的右腳不能收回,而是與踩踏剎車的左腳同時(shí)用力踩下,當(dāng)在松開(kāi)剎車時(shí)油門(mén)沒(méi)有收回,很容易造成二次事故。
另外還會(huì)對(duì)車輛的變速箱造成損傷。因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱雖然沒(méi)有了手動(dòng)擋的離合器,但是被液力變矩器替代了,而因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯墓ぷ髟淼脑?,是可以讓車輛在掛入擋位后同時(shí)使用剎車讓車輛停止不動(dòng)的,但是不能長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài),這會(huì)對(duì)液力變矩器造成損傷,特別是剎車的同時(shí)還在加油門(mén),這種損傷就會(huì)更大。
自動(dòng)擋車輛只有一個(gè)剎車踏板和油門(mén)踏板,沒(méi)有手動(dòng)擋的離合器踏板。對(duì)于自動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō),科學(xué)的駕駛行為就是只用右腳來(lái)控制油門(mén)和剎車,這樣可以防止駕駛員在出現(xiàn)緊急情況時(shí)因?yàn)榫o張過(guò)度產(chǎn)生錯(cuò)位的操作。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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