離合器往下踩是快還是慢
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】離合器往下踩是快,離合器操作三要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。抬起離合器踏板時(shí),則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí),踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。
所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段,一開(kāi)始快抬,當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后,踏板抬起的速度開(kāi)始放慢,在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小,逐漸再把油門(mén)踏板踩下去,使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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