柴油車怠速高是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】1、節(jié)氣門(mén)總成故障。2、燃油泵及油路系統(tǒng)原因。3、轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過(guò)多的原因。4、空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞。
1、節(jié)氣門(mén)總成故障。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒做功。如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大,造成車輛轉(zhuǎn)速突然升高。
2、燃油泵及油路系統(tǒng)原因。噴油嘴滴漏或堵塞,導(dǎo)致無(wú)法按照電控單元的指示進(jìn)行噴油,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良,怠速不穩(wěn)。
3、轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過(guò)多的原因,及時(shí)的清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)。
4、空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞,手動(dòng)變速器、雙離合變速器、半自動(dòng)變速器等形式的變速箱都是采用摩擦片式的離合器來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴(yán)重,就會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,從而導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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