本田日產(chǎn)為什么不用愛信變速箱

2020-12-09 12:13:09 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自家貨用得安心踏實(shí)，也不用怕他人關(guān)鍵時(shí)刻掐喉嚨。日產(chǎn)和本田的思想一樣不用愛信變速箱，其實(shí)在很早以前日產(chǎn)就與馬自達(dá)、福特共同合資成立了一個(gè)自動(dòng)變速箱研發(fā)中心，而這個(gè)研發(fā)中心也就是現(xiàn)在三大變速箱供應(yīng)商之一的加特可變速箱。

自家貨用得安心踏實(shí)，也不用怕他人關(guān)鍵時(shí)刻掐喉嚨。日產(chǎn)和本田的思想一樣不用愛信變速箱，其實(shí)在很早以前日產(chǎn)就與馬自達(dá)、福特共同合資成立了一個(gè)自動(dòng)變速箱研發(fā)中心，而這個(gè)研發(fā)中心也就是現(xiàn)在三大變速箱供應(yīng)商之一的加特可變速箱。

所以我們現(xiàn)在看到的日產(chǎn)車型，無論是大無極變，還是小無極變，一律都是來自加特可的CVT變速箱。愛信它在變速箱業(yè)界內(nèi)絕對(duì)算得上是大佬級(jí)別的人物，其旗下的變速箱系列產(chǎn)品是非常豐富的，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋，其實(shí)，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，這與各個(gè)車企競(jìng)爭(zhēng)有著莫大的關(guān)系。

豐田汽車是愛信精機(jī)的最大股東，持有愛信精工22.2％的股份，而愛信的第二大股東則是豐田工業(yè)，持有愛信精工7.68%的股份，單從這股份的占有份額上就能看出豐田和愛信的關(guān)系非一般，可以說關(guān)起門那就是一家人。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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