【太平洋汽車網】天籟（詢底價|查參配）是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology(精確駕控工程學)及ComfortTechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。作為別克品牌最成功的戰(zhàn)略車型之一，君威憑借潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受用戶青睞。

天籟和君威哪個好 哪款車更值得入手

1、設計方面

“以往的汽車制造一般都是從外觀開始的。TEANA與其背道而馳，首先是從內飾開始的。”天籟的首席設計師中島敬先生揭示了天籟與眾不同的設計理念。這是新一代的高級轎車，這是新一代的生活理念。當某一事物外在的、記號性的要素再也滿足不了現(xiàn)代人對生活的需求時，自身的舒適感成為現(xiàn)代人生活品質的標志。簡約而不簡單，安逸而不張揚，注重細節(jié)而不矯揉造作，這些元素不僅越來越多的運用在家居設計當中，也成就了天籟這款車獨具品位的風格。全新君威采用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴展，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現(xiàn)出寬體低趴的運動氣勢。電鍍格柵采用參數(shù)化結構美學設計，電鍍單元格呈矩陣式排布，展現(xiàn)精湛工藝的同時，凸顯立體結構的美感。新車全系標配全LED自動感應大燈，展翼型LED日間行車燈置于大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應、一氣呵成，還和采用全LED光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。高配車型采用18吋多輻鋁合金輪轂，優(yōu)雅簡約的運動格調呼之欲出。

2、動力方面

全新君威652T車型搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的轉速范圍內輸出350N·m最大扭距。652T車型0-100km/h加速時間僅為7.1s、百公里綜合油耗低至6.6L，實現(xiàn)了性能與油耗的完美平衡。排量3.5升的天籟已是國內首款排量超過3.0升的國產合資轎車。即使在所有國產轎車中，也只有4.6升的紅旗旗艦排量比它大。這次日產端出了招牌菜：天籟的的vq35de發(fā)動機。這款3.5lv6汽油發(fā)動機屬于日產的vq發(fā)動機系列，該系列曾在美國連續(xù)10年獲得十大最佳發(fā)動機大獎。赫赫有名的日產350z就是vq系列的擁有者。天籟的這款vq350de最大功率達180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。在它所指向的競爭對手中，2.4升的奧迪a6最大功率是125/6000kw，最大扭矩為230n·m/3200n.m。雅閣3.0的最大功率為177千瓦/6250.最大扭矩是288/5000n·m。在整車動力上，約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時7.9秒。

3、外觀方面

別克品牌在全球一直保持著高檔轎車的形象，別克轎車帶給客戶除了產品功能外，還包括了尊貴的身份形象。外觀大氣，4909mm 長車身，1863mm 的車寬度，提供寬敞舒適的駕乘空間，后座乘坐三人也不會覺得擁擠。全新一代天籟采用日產全新的家族式外觀設計，前臉的造型與全新軒逸相似，并且在車身線條上融入了英菲尼迪動感的設計元素，整車更加突出時尚與運動感。繼凱美瑞和奧迪A6L之后，天籟也從傳統(tǒng)的穩(wěn)重造型增加了更多積極的運動元素。國產新一代天籟在造型上與北美版Altima趨于一致，只是將中網上的三條黑色格柵修改為銀色，并在車身側面加入了鍍鉻防擦條。在前后大燈上，全新一代天籟采用了“鯊魚式”設計，視覺效果更佳。

總結：天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，借以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產臺灣合資公司的引進，更愿意把天籟(teana)看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。比克君威匯聚通用汽車全球先進技術，在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，針對新時期消費者不斷提升的用車需求，以革新的產品實力帶來新駕值之美，實現(xiàn)動感型格、駕乘品質、科技屬性的再次進化。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）