【太平洋汽車網(wǎng)】2019年剛開年，車市兩極分化非常嚴重，很多車企還在被去年的寒流波及，銷量萎靡，也有品牌車型喜迎開門紅，月銷亮眼，漲勢喜人。比如北京奔馳， 奔馳E級  更是躋身轎車銷量榜單前十五名。也同樣是這個月，奔馳E級的老對手——全新一代的奧迪A6L（詢底價|查參配）就登場了，呼聲也很高。那么問題來了，奔馳E級和奧迪A6L該怎么選？

奔馳E級和奧迪A6L哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀對比

A6L采用了奧迪家族最新的設計語言，車身線條、棱角分明，看上去更有層次感，體現(xiàn)年輕時尚的氣息。六邊形大嘴進氣格柵和老款相比更加扁平些，讓整體車身看起來更加寬大、更加運動化、年輕化。一體化矩陣式LED異形大燈，大燈四周采用平滑的折線，看上去更加科技感，加上點亮后的視覺效果，真不愧稱為奧迪“燈廠”之名。奔馳E級采用雙橫幅式的前格柵設計，加上大奔LOGO標志，看起來很簡潔，加上圓潤的大燈造型，感覺更加沉穩(wěn)?？傊?，從車頭就能看出兩車的風格取向，A6L看起來更加年輕、時尚，并且富有攻擊性，而E級則是比較儒雅穩(wěn)重。

2、內(nèi)飾對比

A6L營造出濃厚的科技感，三塊12.3 +10.1+8.6英寸的大屏直接吸引你的雙眼，市面上最好用的全液晶虛擬駕駛艙儀表，顯示效果接近完美，可根據(jù)喜好更換儀表顯示信息。中控兩塊雙觸摸控制屏，屏幕支持震動反饋，觸摸后有輕微的下沉感，并且反應速度和流暢程度都讓人無可挑剔，并且支持語音控制，科技感極強。E級的內(nèi)飾和老款車型一致，給人的感覺就是豪華，環(huán)抱式中控臺造型，連成一體的雙大屏，中控屏和液晶儀表屏尺寸一致均為12.3英寸，四個杯型出風口環(huán)繞在中控屏下方，簡單又豪華，符合大眾的審美。

3、動力對比

A6L采用的是高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機，E級則采用低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在功率和扭矩上A6L都更勝一籌，而且E200的排放還是國五，近兩年國內(nèi)就會大面積的普及國六車型。變速器上，A6L采用的是7檔雙離合變速箱（DCT），E級采用的是9檔手自一體變速箱(AT)，兩者各有各的優(yōu)勢，DCT換擋速度快，動力中斷時間短，AT換擋穩(wěn)定，技術成熟。所以A6L的加速比E級快，最高車速也比E級高，同時工信部給出的油耗，A6L也更低。

4、價格對比

奔馳E級官方報價42.98-64.28萬，奧迪A6L官方報價40.98-65.38萬。奔馳E級前五年平均保值率分別為：71.3%，64.3%，57.7%，51.2%，44.5%；保值率在中大型車之中排第3名；奧迪A6L前五年平均保值率分別為：70.2%，62.6%，56.1%，49.6%，43.4%；保值率在中大型車之中排第5名；

小結：總之，50W買這兩款車的話，我推薦買A6L，可能我比較喜歡科技感多一些的奧迪，因為我不是老板？自己開，哈哈。相比E級，A6L在整體外觀上顯得更加年輕時尚，同時不失豪華感；在內(nèi)飾上，A6L彰顯出濃重的科技感；在配置上，A6L的動力性、經(jīng)濟性都優(yōu)于E級，并且A6L有全景天窗、無鑰匙進入、后排獨立空調(diào)舒適感更強魚和熊掌，各位看官想準備入手的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）