【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯RX和普拉多的銷量一直是高居不下，其中越野SUV也受到越來越多的人的關(guān)注和討論。豐田普拉多的越野性能已經(jīng)受大家的認(rèn)可，不過價(jià)格方面一直很堅(jiān)挺，而雷克薩斯RX憑借良好的性能和操控性贏得了不少越野愛好者的青睞?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求斟酌選擇。

雷克薩斯RX和普拉多那個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀上

2017款的雷克薩斯RX相比老款在外觀方面基本沒有改動(dòng)，還是標(biāo)準(zhǔn)的美式硬漢風(fēng)格。而18款的普拉多作為第二次中期大改款的產(chǎn)品，整車的前臉風(fēng)格大變，之前飽受詬病的“眼屎”燈取消了，整車風(fēng)格很日系。

2、內(nèi)飾上

內(nèi)飾方面，雖然2018款普拉多是中期大改款的車型，但是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不多，依舊走著樸素實(shí)用路線。而2017款的雷克薩斯RX則是美系豪華風(fēng)格，大面積的真皮包裹以及SYNC3系統(tǒng)的加持。

3、配置上

雷克薩斯RX旗艦版雖然價(jià)格較低，但它是車系的頂配車型，配有全景天窗、座椅加熱、偏航提示、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等一系列豐富的保證舒適性和安全性配置。

4、動(dòng)力上

動(dòng)力方面，普拉多2.7L車型最大輸出功率117kW，最大扭矩244 N•m，通過運(yùn)用Dual VVT-i和提高壓縮比等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大功率輸出的同時(shí)降低了油耗。而雷克薩斯RX搭載的全新的2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了更加高效的雙渦輪增壓器、升級(jí)的燃油直噴系統(tǒng)和更多的輕質(zhì)材料。

小結(jié)：雷克薩斯RX作為硬派越野車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的黑馬，其實(shí)力絕對(duì)是不容小覷。從我們的對(duì)比中可以看到，雷克薩斯RX在動(dòng)力、配置、四驅(qū)系統(tǒng)上已經(jīng)全面優(yōu)于2.7的普拉多了。具體選擇還是以喜好和需求為主。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）