【太平洋汽車網(wǎng)】10萬元的預(yù)算國產(chǎn)里面可以選擇吉利帝豪、比亞迪秦Pro、榮威i5、艾瑞澤GX、逸動等車型，質(zhì)量上還是可以的，近幾年自主品牌在造車工藝和質(zhì)量上有著很大的進(jìn)步，尤其是極為豐富的配置，讓10萬元這個(gè)級別的國產(chǎn)車性價(jià)比要優(yōu)于合資車。今天我們介紹的斯柯達(dá)旗下的明銳（詢底價(jià)|查參配）和晶銳。

明銳和晶銳哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

明銳整車采用了斯柯達(dá)家族全新設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出簡約、時(shí)尚、大氣的造型風(fēng)格，細(xì)節(jié)上更有畫龍點(diǎn)睛的精致點(diǎn)綴。其中最引人注目的莫過于一體式琉黑全景天窗，黑色元素從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設(shè)計(jì)創(chuàng)造出極佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。晶銳散熱格柵采用了斯柯達(dá)家族特色的直瀑式設(shè)計(jì)，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，顯得更加年輕和活力。格柵上方的鍍鉻飾條厚實(shí)流暢，中間鑲嵌著斯柯達(dá)的Logo。沿Logo向上，引擎蓋板上微微隆起兩條筋線形成突起的前鼻并向后延展逐漸消失。前大燈上方同樣有一條弧形筋線將引擎蓋板折成多個(gè)曲面，使斯柯達(dá)晶銳前臉極富立體感。

2、內(nèi)飾比較

明銳內(nèi)飾大氣時(shí)尚，風(fēng)格偏向運(yùn)動；厚實(shí)的用料和精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評；中控布局合理，功能按鍵分布均勻，旋轉(zhuǎn)阻尼手感不錯(cuò)，但個(gè)別網(wǎng)友反映音響效果一般，儀表盤處用料塑料感較強(qiáng)。新款晶銳將大體沿用老款設(shè)計(jì)，并進(jìn)行局部修改。中控臺和空調(diào)面板的功能按鈕進(jìn)行了重新排列，全系還將采用四幅方向盤。內(nèi)飾配色上，標(biāo)準(zhǔn)版采用上黑下米溫馨的家飾色調(diào)，運(yùn)動版則是全黑設(shè)計(jì)，跨界版是黑灰結(jié)合的實(shí)用風(fēng)格。

    3、動力比較

    明銳搭載全球十佳發(fā)動機(jī)之一的2.0TSI發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁有力，加速快，推背感較強(qiáng)，底盤扎實(shí)，網(wǎng)友稱贊“明銳RS在動力匹配和底盤調(diào)教上均有領(lǐng)先同級的出色表現(xiàn)。”個(gè)別網(wǎng)友抱怨高速行駛過程中提速較慢。動力方面，新款晶銳將在繼承老款的基礎(chǔ)上，有所創(chuàng)新。主力型號，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)。與此同時(shí)，高端的運(yùn)動版，已經(jīng)確定引進(jìn)歐版的1.2TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合7速DSG干式雙離合自動變速器，取代老款的Tiptronic6速自動變速器。

    4、空間比較

    明銳RS擁有清晰的家轎駕乘空間，前排空間比較寬裕，但后排乘坐空間略顯局促，車內(nèi)真皮包裹的座椅舒適度較高，儲物空間比較豐富，掀背式后備箱實(shí)用性較強(qiáng)。斯柯達(dá)晶銳全車擁有多達(dá)22處的豐富儲物空間，并且對車內(nèi)空間進(jìn)行了最大程度的人性化開發(fā)。相較于一般普通車型副駕駛位只備有下手套箱的設(shè)計(jì)，斯柯達(dá)Fabia采用上下兩個(gè)手套箱的設(shè)計(jì)。前門板下方的儲物格甚至設(shè)計(jì)了皮筋，可以防止書報(bào)等物品翻折。后備廂配備的可拆卸雜物筐，可以解決籃球、花盆等不易固定的物品在后備廂中四處晃動的問題，后備廂內(nèi)還設(shè)有可隱藏的掛鉤，方便固定需要懸掛的物品。

    小結(jié)：明銳外觀有些老氣而雷凌外觀討年輕人喜歡。如果從油耗方面考慮，晶銳可能會好一些；如果從安全性和日后維護(hù)保養(yǎng)來看，明銳占優(yōu)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）