【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三菱帕杰羅勁暢3.0L傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的前臉造型設(shè)計(jì)，同樣出現(xiàn)在了它的前部，三菱車(chē)標(biāo)是身份的象征。全新一代森林人（詢(xún)底價(jià)|查參配）的外觀設(shè)計(jì)采用了斯巴魯家族最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在這之中有很多的細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，前格柵的造型變的更加精致。

森林人和帕杰羅勁暢哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

森林人的外形顯得有些另類(lèi)。與其他suv粗獷豪放的車(chē)頭相比，森林人寬闊扁平的車(chē)頭更像是一部豪華轎車(chē)；梯形的前進(jìn)氣格柵樣式中規(guī)中矩，近乎方正的前大燈設(shè)計(jì)并無(wú)新意，但和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。從側(cè)面線條判斷，森林人完全像是一部旅行車(chē)， 1．585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳suv還低了18厘米。帕杰羅勁暢前臉沿襲三菱經(jīng)典的“布雷臉”中網(wǎng)造型，保險(xiǎn)杠和前臉融為一體，大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感，再配合圓形的霧燈以及金屬護(hù)板，提升質(zhì)感的同時(shí)也彰顯出帕杰羅勁暢硬派SUV的形象，此外，215mm的最小離地間隙，以及夸張的輪眉，使得其純正的越野血統(tǒng)也表露無(wú)遺。

2、內(nèi)飾方面

全系均為黑色內(nèi)飾的09款森林人不僅在空間上要優(yōu)于老款車(chē)型，在內(nèi)部的舒適性、娛樂(lè)性配置也要比老款的森林人也提升一大截。09款森林人將定速巡航控制集成到了方向盤(pán)上，并且將儀表盤(pán)更換成藍(lán)色背景光（日本地區(qū)銷(xiāo)售的09款森林人儀表盤(pán)為紅色），與斯巴魯傲虎系列車(chē)型的類(lèi)似。帕杰羅勁暢車(chē)內(nèi)空間布局簡(jiǎn)約實(shí)用卻又不失格調(diào)，大面積銀色的裝飾面板凸顯出SUV的大氣之感，中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約統(tǒng)一，各功能按鍵布局規(guī)整，并采用了運(yùn)動(dòng)感十足的上深下淺的雙色調(diào)處理，配合局部使用的深色桃木材質(zhì)，讓車(chē)內(nèi)更具高雅品質(zhì)。

3、動(dòng)力方面

新款森林人2．0xt裝備了 2．0l水平對(duì)置四缸dohc發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓裝置的幫助下，最大功率在5000rpm時(shí)達(dá)到了驚人的 133kw，比君威3．0l旗艦型還高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可達(dá)峰值 245n·m。配上1430kg的輕量化車(chē)身動(dòng)力輸出極為強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)在3200rpm以?xún)?nèi)，車(chē)輛始終不動(dòng)聲色的快速加速，在超過(guò)3200rpm后繼續(xù)加油，增壓渦輪開(kāi)始介入工作，動(dòng)力迅猛增加，從0加速到100km用時(shí)只需8.7秒，極速更是輕松越過(guò)200公里。這種性能，實(shí)在令對(duì)手畏懼。帕杰羅勁暢搭載了全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，與之配合的是INVECS-II運(yùn)動(dòng)型5擋自動(dòng)變速箱。驅(qū)動(dòng)形式上，帕杰羅勁暢將搭載三菱超選四驅(qū)(SS4)系統(tǒng)，擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種驅(qū)動(dòng)模式，這套系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動(dòng)力輸出，加之ASTC主動(dòng)式穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)的幫助，大幅提升了車(chē)輛的安全性以及行駛穩(wěn)定性。

小結(jié)：森林人和帕杰羅勁暢都配備了自動(dòng)駐車(chē)、側(cè)安全氣簾、前倒車(chē)?yán)走_(dá)和碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)等。其中，自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎；側(cè)安全氣簾緩沖車(chē)輛受到側(cè)面碰撞對(duì)成員造成的傷害；前倒車(chē)?yán)走_(dá)能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性；碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。從安全方面來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)都是不相上下的，可以根據(jù)自己的喜好來(lái)做決定。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）