【太平洋汽車網(wǎng)】途勝沿用了部分今年4月上海車展首發(fā)的全新途勝概念車的設(shè)計(jì)理念，而全新途勝的前大燈設(shè)計(jì)造型犀利，前臉則采用風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)理念。海馬騎士作為一款城市型suv，整車尺寸達(dá)到長4421mm/寬1830mm/高1740mm，軸距為2619mm，不僅看上去非常大氣、也有利于內(nèi)部的駕乘空間。

途勝和騎士哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、動(dòng)力方面

海馬騎士在動(dòng)力上搭載的是海馬自主研發(fā)的一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有雙VVT可控進(jìn)排氣技術(shù)，最大功率110千瓦，最大扭矩是180牛米。途勝將配備兩種動(dòng)力——2.0升cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7lv6發(fā)動(dòng)機(jī)。cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，引用了“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)氣門可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7lv6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對(duì)于東風(fēng)本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過途勝的。

2、內(nèi)飾方面

騎士內(nèi)飾的中控臺(tái)的線條勾勒很強(qiáng)勢，中控臺(tái)整體前凸，駕駛區(qū)和乘坐區(qū)分置兩邊，造型如大海漲潮的海浪，前臺(tái)凸顯的硬朗感和車身外形氣質(zhì)很相符。途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）、索納塔的風(fēng)格，簡潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動(dòng)恒溫空調(diào)（空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的）等。

3、外觀方面

海馬騎士是海馬汽車首款運(yùn)動(dòng)休閑型SUV，更是海馬進(jìn)軍B級(jí)車戰(zhàn)略的第一款車型。海馬騎士有著造型威猛，頗具肌肉感，兼具剛?cè)嵯酀?jì)的車身線條和優(yōu)雅比例。車燈等細(xì)節(jié)則簡潔處理恰到好處。整車在陽剛、粗獷之中體現(xiàn)出精致的現(xiàn)代感。新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)車體前臉、側(cè)身及尾部都有了調(diào)整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險(xiǎn)杠上下呼應(yīng)，整體看上去與現(xiàn)代ix35有些相似。

小結(jié)：途勝和騎士性價(jià)比都很不錯(cuò)，且外觀也很時(shí)尚，適合大多數(shù)人的審美。“確認(rèn)過眼神，遇上對(duì)的人”，買車也是如此。現(xiàn)在好些年輕人買車，跟找女朋友或男朋友差不多，必須得有眼緣才行。但每個(gè)人的審美都不同，一個(gè)人說好看與否說明不了什么問題，但大多數(shù)人覺得不好看，那就有可能是真有問題了。所以以上的兩款車型具體怎么選擇，還是要看自己的眼光和喜好了，另外還要做好預(yù)算、試駕等方面，才能購買到最適合自己的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）