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寶馬X6 M和寶馬X5 M怎么選 哪個(gè)更值得入手

2020-11-16 09:20:32 作者:lilinwei

  【太平洋汽車網(wǎng)】汽車界是一個(gè)工業(yè)科技世界,無(wú)數(shù)廠商都在搶占市場(chǎng)份額,汽車生產(chǎn)商想盡辦法生產(chǎn)出各式各樣的好車。“小剛炮”福克斯,頗受用戶喜愛(ài)。“小保時(shí)捷”眾泰SR9,地位依然不能被撼動(dòng)。在買車作為人生一件大事的今天,懂得傾聽(tīng)、了解用戶的車型才會(huì)越走越遠(yuǎn)。正如寶馬X6 M詢底價(jià)|查參配)和寶馬X5 M。

寶馬X6 M和寶馬X5 M怎么選 哪個(gè)更值得入手

寶馬X6 M和寶馬X5 M怎么選 哪個(gè)更值得入手

寶馬X6 M和寶馬X5 M哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

寶馬X5同時(shí)兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁有力而馴服溫順的外觀。19英寸的超大車輪、短前懸和精心布置的側(cè)線使其外形更顯粗獷,更富于動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋強(qiáng)勁的曲線輪廓,BMW雙腎型進(jìn)氣格柵的三維造型格柵條,以及完全融入側(cè)圍的大燈,使寶馬X5的前端顯得極為強(qiáng)勁而動(dòng)感。寶馬經(jīng)典的L形設(shè)計(jì)的水平結(jié)構(gòu)尾燈組一直融入到尾門中,4個(gè)條形燈管使寶馬X5即使在夜間也煜煜閃亮,極其引人注目。全新BMW X6 M獨(dú)特的M雙腎進(jìn)氣格柵,到更為動(dòng)感的流線設(shè)計(jì)以及精心雕琢的運(yùn)動(dòng)尾部造型,全新BMW X6 M精湛的外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和極具魅力的專屬格調(diào)。

2、內(nèi)飾方面

寶馬X5 M在內(nèi)飾方面,繼續(xù)沿用寶馬家族化設(shè)計(jì),而帶M專屬標(biāo)識(shí)的方向盤以及其他內(nèi)飾部件都向用戶表明了新車身份。而且Merino真皮材質(zhì)還作為選裝項(xiàng)目出現(xiàn)。寶馬X6 M在內(nèi)飾方面,奢華材質(zhì)和M車型獨(dú)有設(shè)計(jì)帶來(lái)獨(dú)特、動(dòng)感、專屬的駕馭體驗(yàn)。

3、動(dòng)力方面

寶馬X5 M所搭載的雙渦輪增壓4.4升M V8發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何改變。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出依然是555馬力,峰值扭矩輸出為480磅一英尺。全新BMW X6 M搭載441千瓦(600馬力)澎湃動(dòng)力的4.4T的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高性能動(dòng)力單元配備兩個(gè)渦輪增壓器,采用高壓直噴和Valvetronic 電子氣門技術(shù),在公路和賽道上皆有不凡表現(xiàn): 扭矩750牛米,百公里加速僅需3.9秒。

小結(jié):上述提到了寶馬X6 M和寶馬X5 M的不同之處,但是具體選擇哪一款,還是需要進(jìn)行試駕的,因?yàn)檐囎拥男阅鼙仨氁H自試駕,試駕中可以整體了解車子的綜合性能。車子試駕要著重了解其動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置和駕駛舒適性能。進(jìn)車時(shí)可以感覺(jué)視野情況,各儀表操縱設(shè)置是否方便易觸。動(dòng)力性能要看它的起步階段動(dòng)力輸出情況,是否有抖動(dòng),檔位是否清晰,檔位間距離長(zhǎng)短、是否容易進(jìn)入檔位。行駛時(shí)要注意車內(nèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,方向盤是否抖動(dòng),轉(zhuǎn)向和檔位是否精確,踏板需要的力度等。另外,還要看在顛簸路面的行駛情況。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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