【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）和雅尊兩款車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量一直都非常不錯(cuò)，不管是從車(chē)輛的造型以及動(dòng)力等方面看，這兩款車(chē)都是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

雅閣和雅尊哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

全新雅尊采用了“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，塑造現(xiàn)代汽車(chē)一款全新的車(chē)型，體現(xiàn)出權(quán)威、自信和現(xiàn)代感的精致與價(jià)值。雕琢鮮明的進(jìn)氣格柵、犀利前大燈以及長(zhǎng)條狀霧燈的組合，與第八代索納塔YF有幾分相似，不過(guò)新雅尊的前中網(wǎng)面積要稍大。其中，全新雅尊車(chē)身尺寸為：4,910×1,860×1,480mm，而軸距達(dá)到2,845mm，比前代車(chē)型加長(zhǎng)65mm，這是有史以來(lái)雅尊車(chē)型最大的軸距，讓全新雅尊在舒適性上遠(yuǎn)超日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，甚至比當(dāng)前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)至尊級(jí)別的君越長(zhǎng)8毫米。本田雅閣車(chē)頭采用了相當(dāng)兇猛的設(shè)計(jì)，再加上犀利的大燈，使得車(chē)頭的風(fēng)格相對(duì)年輕，看看配置，雅閣2018款260turbo精英版配備了['鹵素']遠(yuǎn)光燈，['led']近光燈，大燈高度可調(diào)，還有l(wèi)ed前霧燈，雅閣2018款260turbo精英版配備了V形格柵和單鍍鉻裝飾條，非常精致。

2、內(nèi)飾方面

全新雅尊與老款也有著差別，主色調(diào)為黑色的同時(shí)，增加了藍(lán)色和銀色的設(shè)計(jì)更加具有科技感，同時(shí)氣氛顯得更加活躍不再沉重，變速器上的桃木裝飾也映襯的整個(gè)內(nèi)部氣息高貴典雅。此外，運(yùn)動(dòng)化的多功能方向盤(pán)，采用倒三角設(shè)計(jì)中控面板，同時(shí)其還加入了鍍鉻飾條，一改老款的古板中庸。雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)氛圍相當(dāng)?shù)轿?，雅閣2018款260turbo精英版采用組合式儀表板設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了相當(dāng)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車(chē)配備了前車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像等14種舒適便捷的配置，平底三輻方向盤(pán)采用大面積真皮材質(zhì)，質(zhì)感細(xì)膩，握感舒適，配有方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，此外，該車(chē)采用組合儀表板設(shè)計(jì)，看上去非常簡(jiǎn)潔。

3、動(dòng)力方面

雅尊車(chē)型配備Lambda 3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)及6 速手自一體。2010款雅尊在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上得到明顯地改善，動(dòng)力從173kW（235PS）增加到187kW（254PS）；變速器方面，由原來(lái)5 速手自一體上升到了6 速手自一體。雅閣1.5T派生分為高低功率兩個(gè)版本，是按照輸出扭矩來(lái)劃分的。高功率版的260TURBO最大功率為143kW，最大扭矩260 N·m，功率和扭矩不僅大幅超越現(xiàn)款雅閣2.4 L車(chē)型，而且也超越目前市售幾乎所有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版230TURBO車(chē)型最大功率130 kW，最大扭矩230 N·m。

小結(jié)：可以看到雅閣和雅尊還是有所差距的，不管是從外觀還是內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)。可以根據(jù)自身的喜好來(lái)選擇車(chē)輛，同時(shí)，也需要注意車(chē)輛的油耗方面，油耗是非常重要，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)可不便宜，并且一漲再漲。不過(guò)看到的汽車(chē)油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實(shí)際油耗相比會(huì)有比較大的差異，所以拿來(lái)參考一下就行，不必較真。最實(shí)用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）