【太平洋汽車網(wǎng)】中日合資三菱藍(lán)瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標(biāo)的轎車，市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍(lán)之間的中級(jí)轎車市場。翼神是東南汽車向消費(fèi)者推出的一款車型，全稱為：藍(lán)瑟翼神。它交出的一份比較成功的答卷，是把握市場需求、保持產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)的成功案例。兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。

藍(lán)瑟和翼神哪個(gè)好哪款車更值得入手

1、 外型方面

在整體外形的設(shè)計(jì)方面，三菱藍(lán)瑟渾身都散發(fā)著激情和動(dòng)感的氣息，尤其WRC界的經(jīng)典車型EVO其外觀基因在細(xì)部的體現(xiàn)，更是增強(qiáng)了三菱藍(lán)瑟的吸引力。犀利的鷹眼晶鉆頭燈、風(fēng)笛式鍍鉻水箱護(hù)罩、同級(jí)車獨(dú)有之高辨識(shí)LED尾燈組顯得動(dòng)感十足；經(jīng)過黑涂處理的窗框門柱、不銹鋼窗框飾條、不銹鋼迎賓踏板則于細(xì)微處平添了高檔、尊貴的感覺。藍(lán)瑟翼神運(yùn)用了諸多全新的設(shè)計(jì)，前懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后懸掛系統(tǒng)采用了五連桿式螺旋彈簧帶穩(wěn)定桿，前后懸掛都帶有副車架，進(jìn)一步提高了駕乘的舒適性和操控性能。

2、整體舒適性

三菱藍(lán)瑟的安全性方面同樣令人稱道，三菱藍(lán)瑟采用吸撞式高密度車體結(jié)構(gòu)，利用CAE設(shè)計(jì)有效分解撞擊力，當(dāng)車體遭遇重大撞擊時(shí)易能避免傷及乘客；同時(shí)提升整車結(jié)構(gòu)梁剛性，確保撞擊時(shí)的結(jié)構(gòu)完整，以提供完善的防護(hù)。三菱翼神內(nèi)飾與大多數(shù)運(yùn)動(dòng)化車型一樣，采用全黑配色，輔之以一些類似碳纖維材質(zhì)的貼面板和銀色配飾點(diǎn)綴，使得三菱翼神內(nèi)飾氛圍顯得格外激進(jìn)。

3、動(dòng)力配置

動(dòng)力和操控則更是藍(lán)瑟的優(yōu)勢所在，秉承EVO的血統(tǒng)，配合大型空氣動(dòng)力學(xué)車側(cè)裙擺，三菱1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給了它更加高效低耗的動(dòng)力表現(xiàn)，187km/h的極速表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)賽車級(jí)別的操控樂趣，足以在同級(jí)別車型中傲視群雄。這款藍(lán)瑟最為獨(dú)特的地方來自于其采用的INVECS-Ⅱ智慧型進(jìn)化自排系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)建立檔案庫，更具不同駕駛者的駕駛習(xí)慣來自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳換檔時(shí)機(jī)，以獲得更為順暢的駕駛感受和更加安全的駕駛過程，由電腦取代POWER/ECONOMY及OD檔切換模式，可以更加精準(zhǔn)的判斷各種行車模式，減少油門的踩踏行程及次數(shù)，使得車輛擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。翼神搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N•m/4250rpm；2.0L4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N•m/4250rpm。

小結(jié)：藍(lán)瑟和翼神這兩輛車的銷售量都很高，三菱藍(lán)瑟采用經(jīng)典的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱EVO血統(tǒng)，動(dòng)力很是充沛，空間也算寬敞，陽光運(yùn)動(dòng)的外觀更是備受年輕人的青睞，三廂家用也是不錯(cuò)的選擇。翼神采用了三菱獨(dú)有的"RISE"高剛性安全車體設(shè)計(jì)，大量運(yùn)用三菱全球?qū)＠夹g(shù)，如八角斷面前側(cè)大梁結(jié)構(gòu)等等。配備上駕駛席防夾設(shè)計(jì)、帶預(yù)緊器和限力器的安全帶，以及包括膝部安全氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的多達(dá)7個(gè)安全氣囊，有效防范意外事故威脅。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）