【太平洋汽車網(wǎng)】悅動（詢底價|查參配）和榮威，一臺合資緊湊級轎車，一臺自主緊湊級轎車，單從顏值來說，其實它倆各有千秋，說不上誰比誰更好看一些，無非就是悅動整體更加圓潤一些，550偏向硬朗一些，這種仁者見仁智者見智的東西就不過多分析了，具體還是要看你的個人喜好。

悅動和榮威550哪個好 哪款更值得入手

1、外觀設計上

全新悅動采用了現(xiàn)代最新的家族式設計理念，整車線條動感流暢，車頭巨大的六邊形進氣格柵與其大哥領動如出一轍，不僅讓前臉部分看起來極具視覺沖擊力，還進一步提升了整車的辨識度。在外觀造型上面，榮威550本來的底子就非常不錯，那個過目不忘的“花生”造型頭燈和飽滿的車身，在當年就是非常前衛(wèi)的手筆，放在今天也一點都不落伍。于是盡管變動之處集中于大燈和保險杠，但依然有底氣讓人一見鐘情。

2、動力上

現(xiàn)代悅動動力方面，悅動搭載1.6L自然吸氣 發(fā)動機，匹配6MT和6AT變速箱，動態(tài)方面，該車的動力僅僅是夠用，不過在行駛過程當中，平順性還是比較高的。全新榮威550依然采用1.8L和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機，我們今天的試駕車是1.8T型號，搭配新引入的6速油冷TST雙離合變速器。1.8T引擎的輸出數(shù)字跟之前一樣，最大功率是118kW（160Ps），唯一變化就是最大扭矩提前500rpm達到，也就是2000-4500rpm之間都能輸出215Nm的最大扭矩，目的很明顯，更加貼近市區(qū)的實際用車情況。

3、內(nèi)飾上

悅動內(nèi)飾采用了頗為精簡的設計風格，提升了內(nèi)飾的精致感，配合塑料三輻式方向盤，質(zhì)感略顯一般。該車配備方向盤上下手動調(diào)節(jié)。榮威550的駕駛席，其實我還沒來得及研究那些新奇的配置，最先吸引我的倒是上乘的內(nèi)飾質(zhì)感。首先是座椅，造型飽滿而且很符合人機工程學設計，腰部、肩部和頭部都得到相應支撐，這個實在非常討好。

小結：以上兩款車各方面對比榮威550有優(yōu)勢值得推薦，目前韓系車都在降價銷售，如果還是喜歡合資品牌也是可以入手的因為便宜啊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）